Single speed projekt

Szabadidőmben nekiláttam az első single speed kerékpárom megépítésének. Úgy döntöttem, hogy dokumentálom a dolgot.

Friss topikok

  • Laller89: Ez van. Kemény dolog a kerítést fémtisztára csiszolni. (2013.07.27. 21:18) Kényszerszünet

2013.08.03. 13:30 Laller89

16. nap

Végre sikerült beszerezni a kerekeket is. Talán ez volt eddig a legnehezebb bevásárlásom a boltban. Sokat is költöttem és végül nem kaptam meg azokat a gumikat, amiket szerettem volna. Eredetileg kék köpenyt akartam, de sajnos csak 1 darab volt, majd ha találok valahol elfogadható áron, akkor megveszem.


P7250311 (Másolás).JPG

Duplafalú alumínium felnis az első kerék is.

P7250310 (Másolás).JPG

Duplafalú alumínium felni a hátsó keréken és a szabadonfutó (1-es racsni).
A racsni felett a kis hézagolót a tengelyről vettem le, mert nem volt rá szükség, ugyanis a szabadonfutó sokkal kisebb, mint mondjuk egy 6-os racsni. Egyébként ez le lesz cserélve idővel, mert 16 fogast sikerült beszerezni csak és én mondjuk egy olyan 14 fogasra gondoltam. Ráadásul ilyen noname márka és már sajnos tapasztaltam, hogy racsniból nem éri meg a gagyit venni.

P7250314 (Másolás).JPG

Hagyományos szelepes 28-as belsők és négy tengelyanya, mert az bizony nem jár a kerékkel együtt.

P7250313 (Másolás).JPG

Ezeket a köpenyeket választottam végül, majd idővel valószínűleg le lesznek cserélve. Amúgy remélem, hogy aki kitalálta a drótperemes köpenyt, azt agyonverték, mert baromi nehéz ám ráerőszakolni a felnire.

Amikor elkezdtem a kerekeket összerakni, akkor jutott eszembe, hogy bizony elfelejtettem felnigumit venni...


spn_gasp-gif.gif

Tehát biciklire fel, tekerek vissza, mert fél óra múlva bezár a bolt és még ma össze akarom rakni. Megérkeztem időben és mondom, hogy felnigumi kellene, meg adjon egy patkóféket a legolcsóbbikból, mert amit vettem országúti féket, az bizony nem jó. Erre mondja, hogy akkor miért nem hozom vissza? Így gyorsan hazatekertem, leszereltem a fékeket és visszatekertem. Amúgy nem én voltam az első, aki visszavitte ezt a típusú féket, ugyanis nagyon kicsi a benyúlása. Na most már szinte majdnem mindent megvettem a kerékpárhoz, mert választottam ülést is. :)


P7250315 (Másolás).JPG

Felnigumik. Sajnos felniszalagot nem árulnak.

P7250316 (Másolás).JPG

Ugyanolyan ülés, mint amit most használok, így legalább nem kell megszoknom egy újat.

Most már tényleg csak egy minőségi láncot kell vennem, meg a kormánnyal kell kezdenem valamit, hogy ne legyen ilyen csupaszon. Lehet, hogy visszateszem azt a láncot, amit levettem az elején róla és beáztattam olajba.

P7250318 (Másolás).JPG

Azt hiszem szerelmes lettem!

Lőttem egy képet is gyorsban, szerintem nagyon jó lesz, ha egyszer tényleg a végére érek. :)



Ha végleg befejeztem, akkor kiszámolom, hogy mennyibe került pontosan és közzéteszem, de megsúgom, hogy jóval olcsóbb, mint megvenni egy újat, ráadásul nincs meg benne az az élvezet, amikor könyékig túrhatsz a gépzsírban. :)

Szólj hozzá!

Címkék: vásárlás kormány kerékpár kerék fék köpeny szabadonfutó single speed


2013.08.03. 09:52 Laller89

Helyesbítés

Körülbelül 3 hét kutatás után végre sikerült kitalálni, hogy milyen váz is került a kezem ügyébe.

P7060176.jpg

Ez bizony egy 1953-as német gyártmányú Stricker modell 68, tehát nem hadikerékpár, mint ahogy először gondoltam. Na de így is 60 éves és még mindig használható. Kíváncsi lennék, hogy egy Shimano kerékpárváz 60 év hó, fagy, eső és napsütés után használható állapotba lenne-e? Gyanítom, hogy nem. 

Magáról a kerékpárgyártóról azt érdemes tudni, hogy Brackwedében volt a székhelyük és 1926-tól a hatvanas évek végéig gyártottak kerékpárokat (kivéve a II. világháború alatt, mert akkor szünetelt a termelés), majd  végleg becsődölt.

A német nyelvtudásom eléggé hiányos, tekintve, hogy soha nem is tanultam németül, de azért néhány dolgot kibogarásztam belőle és a google fordító is sokat segített.

Technikai adatok a modell 68-ról:

Bezeichnung: Herren-Tourenrad
Modell-Nr: 68
Baujahr: 1953
Preis: 119,75 DM
Rahmenhöhe: 55cm, auf besonderen Wunsch auch 50 oder 60cm
Farbe: Dweimal mit schlag- und wetterfestem tiefschwarzem Email-Lack überzogen. Doppelte Zierlinien an Rahmen, Gabel, Schutzblechen und Felgen.
Vorbehandlung: sandgestrahlt und phosphatiert, alle Blankteile verchromt
Schaltung:
Beleuchtung: Elektrisches Rücklicht und Rückstrahler
Bremse:
Lenker: Neudeutsche Form
Sattel: Bequemer Elastic-Sattel mit verchromten Zug- und Druckfedern. Mit Tasche und Werkzeug
Lager: Doppelglockenlager
Nabe: Original Schweinfurter Torpedonabe und gute Vorderradnabe
Bereifung: Markenbereifung Halbballon
Laufräder: 28 x 1,75, Stahlfelgen, schwarz, 2-mm-Speichen mit Messingnippeln
Sonstiges: Mit konisch gezogenem Schaftrohr, Scheiden am Gabelkopf verstärkt, aus nahtlosem Stahlrohr, Außenmuffen hartgelötet, Kettenschützer, Leuchtpedale mit amtlichem Prüfzeichen, Pumpe mit Haltern, Gepäckträger mit Klappfeder

Szólj hozzá!

Címkék: kezdetek kerékpár single speed


2013.07.31. 19:27 Laller89

15. nap

Voltam ma boltban ismét, természetesen megint nem jött semmi, amit szerettem volna...

code-06 (1).gif

Elvileg holnap már lesz kormányszivacs. Kormányszalag, amit kinéztem nem érkezik kiszámítható időn belül. (Amúgy már a tököm tele van, hogy sosincs az, amit kinéztem...)

MAD.gif

De azért vettem csini gyerekcsengőt, így már a rend éber őre is nyugodtan aludhat.

P7230306 (Másolás).JPG

Mivel körülbelül egy hónap, mire beszerzik azt a féket, ami nekem kellene, így megvettem egy komplett készletet. Tehát lehet, hogy lecserélem az első féket is inkább erre.

P7230308 (Másolás).JPG

Ha esetleg a fék benyúlása nem lesz megfelelő hátul, akkor lehet, hogy ilyen tákolással oldom meg amíg nem találok megfelelőt, bár akkor lehet, hogy megveszem inkább a legfosabb 500 forintos patkóféket, az legalább a legnagyobb benyúlásúra van gyártva. De ez majd csak akkor fog kiderülni, ha a kerekek a helyükre kerülnek. Annyira nem izgatom magam a hátsó féken, mivel szinte csak lassítani szoktam és arra kizárólag az elsőt használom.

P7230309 (Másolás).JPG

Szólj hozzá!

Címkék: vásárlás kerékpár fék single speed


süti beállítások módosítása